У світі промислової автоматизації, робототехніки та точного машинобудування контроль швидкості – це все. Двигуни повинні обертатися з ідеальною частотою, а системи керування мають миттєво реагувати на будь-які зміни. Як "мозок" системи дізнається, з якою швидкістю обертається вал? Тут на сцену виходить незамінний датчик тахогенератор.

По суті, тахогенератор - це невеликий електричний генератор. Його завдання не в тому, щоб живити лампочки або прилади, а в тому, щоб перетворювати механічне обертання на електричний сигнал. Чим швидше обертається вал, тим вища напруга на виході.

Сьогодні ми розберемо два основних типи цих пристроїв: тахогенератори постійного та змінного струму. У чому їх особливості, плюси та мінуси? Давайте розумітися.
Тахогенератори постійного струму (ТГПТ)

Тахогенератори постійного струму історично з'явилися першими і досі широко використовуються завдяки своїй простоті щодо обробки сигналу.
Як вони працюють?

Пристрій нагадує класичний електродвигун постійного струму. Усередині є статор (зазвичай з постійними магнітами) і ротор, що обертається, з обмотками. Струм знімається з ротора за допомогою колекторно-щіткового вузла.

Коли обертається вал, на виході генерується постійна напруга. Його величина строго пропорційна швидкості обертання, а полярність (плюс або мінус) вказує на напрямок обертання (за годинниковою стрілкою або проти).


Переваги: 

Простота обробки сигналу: Напруга можна безпосередньо подавати на вольтметр або аналогову систему управління без складних перетворювачів. 

Визначення напрямку: Зміна полярності відразу говорить системі, куди крутиться вал. 

Висока точність: Відмінна лінійність сигналу у широкому діапазоні швидкостей.

Недоліки: 

Знос: Щітки та колектор труться один про одного, зношуються та потребують періодичного обслуговування або заміни. 

Радіоперешкоди: Іскріння на щітках може створювати електромагнітні перешкоди для чутливого обладнання. 

Обмеження серед: Через можливе іскріння їх не можна використовувати у вибухонебезпечних або сильно запилених приміщеннях.

Тахогенератори змінного струму (ТГПрТ)

З розвитком електроніки та появою необхідності у більш надійних системах, тахогенератори змінного струму стали виходити першому плані. Вони поділяються на два основні види: синхронні та асинхронні.
Як вони працюють?

На відміну від пристроїв постійного струму, тут обмотка, що генерує, знаходиться на нерухомому статорі, а на роторі встановлений постійний магніт (у синхронних) або короткозамкнутий виток (в асинхронних). Це означає, що немає жодних щіток та колекторів. На виході виходить змінна напруга, амплітуда і частота якого залежить від швидкості обертання.
Переваги: 

Виняткова надійність: Немає контактів (щіток), що труться, а значить, немає зносу і необхідності в регулярному ТО. 

Чистота сигналу: Відсутність іскріння означає відсутність перешкод. 

Безпека: Відмінно підходять для роботи в агресивному, запиленому або вибухонебезпечному середовищі.

Недоліки: 

Складність обробки сигналу: Для отримання даних про швидкість сигнал випрямляти (переводити в постійний струм) і згладжувати пульсації. 

Проблема з напрямом обертання: Звичайний синхронний тахогенератор змінного струму не показує напрямок обертання (амплітуда зростає незалежно від того, куди крутиться вал). Для визначення напрямку потрібна складніша електроніка, що оцінює фазу сигналу.

Коротке порівняння: що вибрати?

Для наочності ми зібрали основні відмінності у таблиці:
Характеристика Постійного струму (ТГПТ) Змінного струму (ТГПрТ)
Наявність щіток Так Ні
Довговічність Обмежена (потрібна заміна щіток) Дуже висока (необслуговуються)
Обробка сигналу Проста (пряма напруга) Складна (вимагає випрямляча)
Визначення напрямку Так (за полярністю) Складно (вимагає фазового детектора)
Стійкість до середовища Низька (боїться пилу та вибухонебезпечних зон) Висока
Де вони використовуються?

Незважаючи на активний наступ цифрових енкодерів, аналогові тахогенератори все ще незамінні там, де потрібен миттєвий відгук без цифрових затримок. Їх можна зустріти в: 

Верстатах з ЧПУ (контроль подачі різця); 

Системах приводу ліфтів та ескалаторів; 

Залізничний транспорт (контроль тягових двигунів); 

Вітрогенератори та конвеєрні стрічки.

Підсумок: Вибір між постійним та змінним струмом залежить від завдання. Якщо потрібна гранична простота управління та точний контроль спрямування на низьких швидкостях, ТГПТ все ще актуальний. Але якщо у пріоритеті довговічність, робота у важких умовах та відсутність обслуговування — ТДПрТ виграє з явною перевагою.